兩廂(xiāng)式(shì)溫(wēn)度衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗(yàn)箱的(dí)上部(bù)是(shì)高(gāo)溫(wēn)試驗(yàn)區，下(xià)部是低(dī)溫試(shì)驗(yàn)區(qū)，試驗(yàn)樣(yàng)品裝(zhuāng)在(zài)吊籃(lán)上(shàng)，由氣(qì)缸控製上下(xià)移(yí)動。當進行高溫試驗時(shí)，通過氣源三聯件(jiàn)調(tiáo)好氣壓後，三位五(wǔ)通電(diàn)磁閥(fá)接通(tōng)，氣(qì)缸(gāng)軸(zhóu)向下移動，帶(dài)動吊(diào)籃向上移動(dòng)，利用(yòng)氣缸的(dí)拉力使吊(diào)藍的下部與(yǔ)箱體(tǐ)隔板壓(yā)緊，達到(dào)密封效果。當進行低(dī)溫(wēn)試驗(yàn)時(shí)，三位五(wǔ)通(tōng)電磁(cí)閥(fá)換向(xiàng)，氣缸軸向上移(yí)動，吊藍由重力向(xiàng)下降落，利(lì)用吊(diào)籃的(dí)重力(lì)與箱體(tǐ)隔(gé)板壓(yā)緊，達到(dào)密(mì)封(fēng)的效果。氣(qì)缸上部(bù)帶有感(gǎn)應(yīng)器，感應(yīng)器可(kě)以感應到(dào)氣(qì)缸(gāng)裏(lǐ)麵活塞(sāi)的(dí)位(wèi)置(zhì)，從而(ér)調節感(gǎn)應(yīng)器的(dí)位(wèi)置(zhì)，就可以調節(jié)氣缸(gāng)軸的伸(shēn)出距(jù)離(lí)，也就(jiù)可(kě)以(yǐ)調整吊(diào)藍向下移動時壓在箱體隔(gé)板上(shàng)的(dí)壓力，並(bìng)可(kě)以防止鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)鬆動。

兩廂式(shì)溫度衝擊試(shì)驗箱吊(diào)籃移動(dòng)裝(zhuāng)置由氣(qì)缸(gāng)驅(qū)動(dòng)，采(cǎi)用汽缸，鋼(gāng)絲繩和滾輪(lún)的配合來(lái)拉動(dòng)吊(diào)籃進行(háng)溫度衝(chōng)擊試驗。汽缸(gāng)裝在高低(dī)溫區(qū)的(dí)外麵，通過鋼絲繩與吊籃連(lián)接(jiē)，隻需選擇(zé)通用(yòng)的(dí)氣缸就(jiù)能實現驅動，氣(qì)缸的(dí)安裝(zhuāng)更換極為方便;吊籃(lán)的(dí)上(shàng)下(xià)板(bǎn)裝有(yǒu)矽膠密(mì)封條(tiáo)，矽膠密封條(tiáo)通(tōng)過拉鉚釘後塗密封(fēng)膠固定，密封性能(néng)好，安裝(zhuāng)維(wéi)護方(fāng)便(biàn)。