壓(yā)縮機是恒溫恒濕試(shì)驗箱內(nèi)進(jìn)行(háng)製(zhì)冷(lěng)的(dí)核(hé)心(xīn)部件(jiàn)，壓(yā)縮機(jī)實際所承(chéng)擔的職(zhí)責是提升(shēng)壓力，將吸氣壓力狀(zhuàng)態提到到(dào)排氣壓力(lì)狀態。排氣(qì)量不足是壓(yā)縮機容易出(chū)現(xiàn)的(dí)故障之(zhī)一(yī)，因此導(dǎo)致(zhì)恒(héng)溫恒濕試(shì)驗(yàn)箱中(zhōng)壓(yā)縮(suō)機排(pái)氣量(liáng)不足的(dí)原因有(yǒu)哪些(xiē)呢(ní)？
1，進(jìn)氣濾清器(qì)的(dí)故(gù)障：積(jī)垢(gòu)堵(dǔ)塞(sāi)，使排(pái)氣(qì)量減少；吸氣管太(tài)長，管(guǎn)徑太(tài)小，致使吸氣阻(zǔ)力增大影(yǐng)響了氣(qì)量(liáng)。

2，壓縮機轉速降(jiàng)低使排氣(qì)量降(jiàng)低(dī)：空氣壓縮(suō)機使(shǐ)用(yòng)不當(dāng)，因空氣壓(yā)縮(suō)機的(dí)排氣量是(shì)按一定的(dí)海(hǎi)拔(bá)高度，吸氣(qì)溫(wēn)度(dù)和(hé)濕度(dù)設計的(dí)，當把(bǎ)它(tā)使用(yòng)在超(chāo)過上(shàng)述標準(zhǔn)的高(gāo)原上時(shí)，吸氣壓(yā)力降低等(děng)，排(pái)氣量必(bì)然降(jiàng)低。

3，氣(qì)缸(gāng)，活(huó)塞，活塞(sāi)環(huán)磨損(sǔn)嚴(yán)重，超(chāo)差，使(shǐ)有關(guān)間(jiān)隙增(zēng)大(dà)，泄(xiè)漏量增大，影響到(dào)了(liǎo)排氣量(liáng)。

4，填(tián)料函不(bù)嚴，產生漏氣使(shǐ)氣(qì)量降(jiàng)低(dī)。
5，壓(yā)縮(suō)機吸(xī)，排氣閥的(dí)故(gù)障(zhàng)對排氣量的(dí)影(yǐng)響。氣(qì)閥的閥(fá)座與(yǔ)閥(fá)片間掉入金(jīn)屬(shǔ)碎(suì)片或其它雜(zá)物，導致(zhì)關閉不嚴，形成(chéng)漏(lòu)氣。

6，氣閥(fá)彈簧力(lì)與(yǔ)氣體(tǐ)力匹配的(dí)不好(hǎo)。