隨著(zhuó)人們(mén)對材料(liào)防腐要求的(dí)提高 ,工程師(shī)及(jí)科(kē)研(yán)人員不(bù)斷(duàn)地嘗(cháng)試開發(fā)能更準(zhǔn)確(què)模擬戶(hù)外(wài)腐蝕(shí)效果(guǒ)的測試程(chéng)序(xù)。特別適用於工(gōng)業防護塗(tú)料的腐(fǔ)蝕性測試(shì)。近(jìn)幾年來，SAE 和 AISI 已(yǐ)經(jīng)開(kāi)始研(yán)究開(kāi)發汽車(chē)循環腐蝕(shí)性測試。

復合(hé)式腐蝕(shí)測試(shì)的目的(dí)是再現(xiàn)戶外(wài)腐(fǔ)蝕(shí)環(huán)境的(dí)腐(fǔ)蝕(shí)類(lèi)型。CCT 測(cè)試把(bǎ)樣品暴(bào)露於(yú)一(yī)係列(liè)不(bù)同條件的(dí)循環環(huán)境中(zhōng)。 簡(jiǎn)單的暴(bào)露(lòu)循(xún)環，如 Prohesion 測試，是把(bǎ)樣品暴露(lòu)在由(yóu)鹽霧和(hé)幹燥條件組成的循(xún)環中(zhōng)。更(gēng)復雜的汽車(chē)測試(shì)方(fāng)法(fǎ)除(chú)了要(yào)求鹽霧及幹燥(zào)循環外，還(huán)要(yào)求浸泡，潮(cháo)濕和冷凝等(děng)循環。初這些(xiē)測(cè)試(shì)循環是通(tōng)過人(rén)工操(cāo)作來完成(chéng)的，實驗(yàn)室(shì)操作(zuò)人員把(bǎ)樣品從(cóng)鹽霧噴淋(lín)箱移到潮(cháo)濕試驗(yàn)箱(xiāng)，再移到幹(gān)燥裝置(zhì)等。近，微處(chǔ)理器控製的測(cè)試(shì)箱可以自動完(wán)成這(zhè)些(xiē)測試步驟(zhòu)，減(jiǎn)少(shǎo)了試(shì)驗(yàn)的(dí)不(bù)確(què)定(dìng)性。

復合(hé)式(shì)腐蝕測試是(shì)一種比(bǐ)傳統恒態的暴(bào)露(lòu)更真實(shí)的鹽霧(wù)噴淋(lín)測試。因(yīn)為(wéi)實(shí)際戶(hù)外(wài)暴露(lòu)通常包含(hán)幹(gān)濕兩種(zhǒng)環(huán)境，模(mó)擬(nǐ)這(zhè)些(xiē)自然(rán)的，周期(qī)性條件，實(shí)驗(yàn)室加速測試才(cái)有(yǒu)意義(yì)。研(yán)究表(biǎo)明，經過循環(huán)腐(fǔ)蝕測(cè)試後，樣品(pǐn)的(dí)相(xiāng)對腐蝕(shí)率(shuài)，結(jié)構，形態和戶外(wài)的(dí)腐蝕(shí)結果很(hěn)相(xiāng)似。因(yīn)此，循(xún)環腐(fǔ)蝕(shí)測(cè)試比傳統(tǒng)鹽霧(wù)噴淋(lín)法，更接近真(zhēn)實(shí)的(dí)戶外(wài)暴露。

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