隨著(zhuó)汽車行(háng)業(yè)的不斷(duàn)發(fā)展(zhǎn)，原(yuán)有的小型淋(lín)雨試驗箱(xiāng)以滿(mǎn)足(zú)不了汽車行(háng)業的試(shì)驗(yàn)要(yào)求，從零(líng)部(bù)件的(dí)淋(lín)雨檢測逐漸(jiàn)發展成(chéng)整車的淋(lín)雨試(shì)驗檢測(cè)，

   汽(qì)車淋雨(yǔ)試(shì)驗是一種人工淋雨(yǔ)環(huán)境實驗(yàn)方法(fǎ)，它(tā)用(yòng)於(yú)測(cè)試汽車的防雨密封性(xìng)能(néng)，模擬(nǐ)汽車在(zài)使用(yòng)條(tiáo)件(jiàn)下碰到自然(rán)降(jiàng)雨或滴水環境因(yīn)素後的影響。是(shì)新(xīn)車(chē)下綫*的(dí)檢測設備(bèi)。淋(lín)雨(yǔ)試驗室主(zhǔ)要由(yóu)房(fáng)體
，噴淋係統和(hé)控製係(xì)統(tǒng)等組成。

   奧科公司可根(gēn)據客(kè)戶(hù)尺寸(cùn)要求設(shè)計淋雨(yǔ)實(shí)驗室(shì)，能夠(gòu)有(yǒu)效的模(mó)擬淋(lín)雨狀(zhuàng)態(tài)的整車淋雨試(shì)驗室(shì)，確(què)保(bǎo)了(liǎo)整車密封(fēng)性。

試(shì)驗(yàn)目(mù)的
：
　　用於確(què)定(dìng)試(shì)件(jiàn)在(zài)淋雨條件(jiàn)下(xià)，其外(wài)殼(ké)防(fáng)止雨水滲透(tòu)的(dí)能(néng)力和遭到(dào)淋雨之後的(dí)工(gōng)作效(xiào)能(néng)，主要(yào)用(yòng)於確定保(bǎo)護(hù)罩(zhào)或保護殼防止(zhǐ)滲雨(yǔ)的(dí)有效性；淋雨(yǔ)暴露(lòu)期(qī)間(jiān)或之後(hòu)滿足其(qí)性(xìng)能(néng)要(yào)求的能力。

參(cān)照(zhào)標(biāo)準
：

GB/T2423.38 《電(diàn)工(gōng)電子產品基(jī)本(běn)環境(jìng)試驗規程》試驗(yàn)R
：水試(shì)驗(yàn)方法；

GB/T 12480-90 客(kè)車防雨密(mì)封性(xìng)試(shì)驗方(fāng)法；

杭州(zhōu)奧(ào)科(kē)環(huán)境(jìng)試驗設備(bèi)有(yǒu)限公司(sī)

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