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振(zhèn)動試驗台對汽(qì)車(chē)零(líng)部件的重(zhòng)要性

 更(gēng)新時(shí)間:2016-08-28 點(diǎn)擊量:2142

振(zhèn)動試驗(yàn)是檢驗汽車零(líng)部(bù)件振動可(kě)靠性和耐久性(xìng)必需(xū)的(dí)一(yī)項(xiàng)工作,因(yīn)為汽車零(líng)部(bù)件的(dí)質量好(hǎo)壞(huài)直接(jiē)影(yǐng)響整車質量(liáng)和(hé)行駛可靠性。通過調(tiáo)查,汽(qì)車主要有(yǒu)蓄電(diàn)池,發(fā)動(dòng)機(jī),起動機,油箱(xiāng),燃(rán)油傳感(gǎn)器,後復合燈,組(zǔ)合(hé)天關(guān),組合儀表,後(hòu)霧燈,水箱(xiāng)等零(líng)部件(jiàn)需(xū)進(jìn)行振(zhèn)動(dòng)試(shì)驗(yàn)。目前的振動(dòng)試(shì)驗(yàn)裝置,特別是(shì)實現(xiàn)水平(píng)振動方(fāng)麵結(jié)構相當復雜(zá),成(chéng)本(běn)較(jiào)高,且液壓振動(dòng)頻率(shuài)的(dí)範圍(wéi)較優(yōu)窄,不能滿(mǎn)足有些(xiē)汽車(chē)零(líng)部件的振(zhèn)動參(cān)數要求,為此(cǐ),專門設計(jì)一(yī)套控製容(róng)易(yì),結構簡單,成本低(dī)的振動(dòng)試驗台來滿足(zú)試驗(yàn)的需要(yào)。

振動(dòng)試(shì)驗台(tái)是通過(guò)對零(líng)部件(jiàn)實(shí)施相(xiāng)應(yīng)頻率(shuài),相應(yīng)振幅(fú)(或相應加(jiā)速(sù)度)的(dí)振(zhèn)動(dòng),考察(chá)零部(bù)件(jiàn)在振動過(guò)程中和振動(dòng)過程後是否(fǒu)出(chū)現(xiàn)異(yì)常,以此來考(kǎo)察(chá)零(líng)部件的振(zhèn)動(dòng)耐(nài)久(jiǔ)性能。該振動試驗(yàn)台可用(yòng)於(yú)零(líng)部件在開發(fā)階(jiē)段(duàn),日常檢(jiǎn)查以(yǐ)及(jí)零(líng)部(bù)件(jiàn)出現(xiàn)異常的情(qíng)況對其進(jìn)行(háng)耐(nài)久(jiǔ)性(xìng)和(hé)可(kě)靠(kào)性(xìng)檢(jiǎn)查(chá)。

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